
10/21/25
Wie Landstrom Kreuzfahrten nachhaltiger macht
Landstrom versorgt Kreuzfahrtschiffe im Hafen mit sauberer Energie – leise, emissionsfrei und gut für Umwelt und Reisende.
AIDA Cruises erweitert seine Flotte bis 2032 um zwei neue Schiffe mit LNG-Antrieb und setzt parallel die Modernisierung bestehender Schiffe fort.

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AIDA Cruises hat den Bau von zwei neuen Kreuzfahrtschiffen bei der italienischen Werft Fincantieri in Auftrag gegeben. Die Indienststellung der beiden baugleichen Schiffe ist für das Frühjahr 2030 sowie den Winter 2031/32 geplant. Mit diesen Neubauten wird die AIDA-Flotte künftig 13 Kreuzfahrtschiffe umfassen.
Die neuen Schiffe werden jeweils rund 2.100 Gästekabinen bieten und eine neue Schiffsklasse einführen. Diese Schiffe werden größer als AIDAprima und AIDAperla, aber kleiner als AIDAnova und AIDAcosma. Damit reagiert die Reederei auf die anhaltend hohe Nachfrage und schafft zusätzliche Kapazitäten für künftige Kreuzfahrten.
Die beiden Neubauten werden mit modernen Multi-Fuel-Antrieben ausgestattet, die den Betrieb mit LNG sowie perspektivisch mit Biotreibstoffen und E-Fuels ermöglichen. Damit setzt AIDA Cruises bei den neuen Schiffen auf innovative und nachhaltige Antriebstechnologien. Weitere Details zu den Neubauten werden in den kommenden Monaten erwartet.
Parallel zum Flottenausbau wird auch das Modernisierungsprogramm „AIDA Evolution“ weiter fortgesetzt. Hierbei werden die bestehenden Schiffe der Klasse Sphinx I (AIDAdiva, AIDAluna und AIDAbella) umfassend renoviert werden. Perspektivisch sollen zudem auch die Schwesterschiffe der Klasse Sphinx II (AIDAstella, AIDAsol, AIDAmar, AIDAblu) eine Modernisierung erhalten. Alle Informationen zur kürzlich renovierten AIDAdiva gibt es hier auf einen Blick.

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